Winterreifen adé
Ab einer konstanten Außentemperatur von sieben Grad Celsius können ohne Bedenken Sommerreifen aufgezogen werden. Als gute Orientierung dient die sogenannte O-bis-O-Regel: Von Ostern bis Oktober. Vor dem Wechsel ist ein Blick auf die Reifen unabdingbar. „Bei weniger als drei bis vier Millimetern Profiltiefe werden neue fällig“, empfiehlt Experte Christopher Lang. „Aus Sicherheitsgründen sollten die Radmuttern nach etwa 50 Kilometern nachgezogen werden, um einen festen Sitz sicher zu stellen“.
Auto gründlich waschen
Die erste Frühlingsfahrt steuert am besten eine Waschanlage oder einen Waschplatz an. Dort empfiehlt es sich, den gröbsten Schmutz zunächst mithilfe eines Hochdruckreinigers zu entfernen. Dadurch wird verhindert, dass grobe Schmutzpartikel zwischen Lack und Bürsten verbleiben und diesen verkratzen. „Achtung beim Wasserstrahl: Zu wenig Abstand kann Schäden an Lackschicht und Elektronik verursachen“, merkt der ATU-Fachmann an. Auf dem eigenen Grundstück ist das Waschen des Fahrzeugs in aller Regel zum Schutz des Grundwassers verboten. Details regeln die Gemeinden.
Kratzer sofort ausbessern
Lang weiß: „Fallen nach der Autowäsche Kratzer auf, sollten diese zur Rostvorbeugung und zum Werterhalt schnellstmöglich ausgebessert werden“. Ein Lackstift versiegelt dabei die Unebenheit und verhindert, dass sich der Schaden weiter ausbreitet. Leichte oberflächliche Kratzer verschwinden am besten durch Polieren. Bei tiefergehenden Lackschäden können Fahrzeugbesitzer auf den Smart-Repair-Service zurückgreifen. „Diese innovative Reparaturmethode behebt Kratzer und Dellen kostengünstig und nachhaltig“, fügt er hinzu.
Scheiben reinigen und Fußmatten tauschen
Um im Straßenverkehr klare Sicht zu haben, sollten Fahrer die Glasflächen bzw. Scheiben ihres fahrbaren Untersatzes sorgfältig von innen reinigen. Auch ein Blick auf die Scheibenwischerblätter empfiehlt sich. „Schnee und Eis können dazu führen, dass die Wischerblätter durch die starke Beanspruchung reißen. Ist der Gummi brüchig oder entstehen Schlieren auf der Windschutzscheibe, ist es Zeit für einen Austausch“, klärt Experte Lang auf. Im Frühjahr bietet sich zudem der Austausch der Winterfußmatten aus Gummi gegen angenehmere Textilfußmatten an.
Klimaanlage und Pollenfilter überprüfen
Die Klimaanlage ist nicht nur im Sommer wohltuend, sondern sorgt im Winter vor allem dafür, dass die Scheiben nicht beschlagen. Zudem profitieren Allergiker von ihr, da ein Aktivkohlefilter den Großteil aller Pollen aus der Luft herausfiltert. Damit die Klimaanlage richtig funktioniert, wird ein Wechsel des Innenraumfilters nach einem Jahr oder 15.000 Kilometern empfohlen. „Gerade im Frühjahr macht ein Filteraustausch Sinn, da sich im Herbst und Winter Schmutz und Feuchtigkeit im Filter festsetzen können. Dies gibt Bakterien und Schimmelpilzen einen Nährboden“, erklärt ATU-Fachmann Christopher Lang.
Fahrzeug-Check durchführen lassen
Auf den ersten Blick werden Mängel am eigenen Fahrzeug oft nicht direkt sichtbar. Um diese aber frühzeitig zu erkennen und Folgeschäden vorzubeugen, empfiehlt sich ein Frühjahrs-Check in einer Werkstatt. „Einige kleinere Arbeiten wie das Prüfen und Auffüllen von Scheibenwischwasser, Kühlwasser und Motoröl können Autofahrer auch selbst vornehmen“, weiß der Fachmann.
Das Unternehmen ATU
ATU wurde im Jahr 1985 gegründet und ist heute Marktführer in Deutschland mit einer einzigartigen Kombination aus Kfz-Service und Shop für Teile und Zubehör. Mit Hauptsitz in Weiden betreibt ATU mehr als 550 Filialen in Deutschland und Österreich. Die rund 10.000 Beschäftigten erwirtschaften pro Jahr einen Umsatz von etwa einer Milliarde Euro. Seit 2016 ist ATU Teil des europäischen Marktführers Mobivia. Mit 19 Marken, über 2.000 Filialen und mehr als 22.000 Mitarbeitern verfügt die französische Unternehmensgruppe über ein einzigartiges Know-how im Mobilitätssektor. Benzin, Erdgas, Strom oder Hybrid – was auch immer das Auto antreibt, ATU bietet Kfz-Service für Fahrzeuge aller Marken. Die Herstellergarantie bleibt dabei erhalten.
Seit Jahren setzt sich ATU aktiv für die Umwelt ein. Dieses Umweltbewusstsein ist ein fester Bestandteil der Unternehmensstrategie. Mit einer Kapazität von 14 Millionen Reifen pro Jahr betreibt ATU eine der größten Reifenrecycling-Anlagen Europas. Auch alle anderen verwertbaren Stoffe aus den deutschen Filialen werden in den Recyclingzentren in Weiden und Werl aufbereitet und entsorgt. Neben der kontinuierlichen Reduktion des eigenen CO2-Fußabdrucks erweitert ATU durch Innovationen wie runderneuerte Reifen stetig das Sortiment an nachhaltigen Produkten.
ATU
