Digitale Technologie sorgt für verbesserten Fahrkomfort ohne Konstruktionsänderungen am Fahrwerk
„Die Technologie DRiV ist ein echter Durchbruch in der digitalen Fahrwerkstechnologie, die einzigartig auf dem Markt ist“, sagte Ben Patel, Vice President und Chief Technology Officer bei Tenneco. „Der vereinfachte Aufbau des Dämpfers und seine Fähigkeit, sich schnell verschiedenen Straßenoberflächen und -bedingungen anzupassen, machen ihn zu einer hervorragenden Option für Hersteller, die nach einer einfach zu integrierenden Lösung für verbesserten Fahrkomfort in allen Fahrzeugsegmenten suchen. Tenneco ist stets bestrebt, elektronische Fahrwerkstechnologien anzubieten, die auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten werden können, und DRiV-Dämpfer bieten das Beste aus zwei Welten – Dämpfungstechnologie mit digitalen Funktionen zu einem erschwinglichen Preis.“
„Die Technologie DRiV ist ein echter Durchbruch in der digitalen Fahrwerkstechnologie, die einzigartig auf dem Markt ist“, sagte Ben Patel, Vice President und Chief Technology Officer bei Tenneco. „Der vereinfachte Aufbau des Dämpfers und seine Fähigkeit, sich schnell verschiedenen Straßenoberflächen und -bedingungen anzupassen, machen ihn zu einer hervorragenden Option für Hersteller, die nach einer einfach zu integrierenden Lösung für verbesserten Fahrkomfort in allen Fahrzeugsegmenten suchen. Tenneco ist stets bestrebt, elektronische Fahrwerkstechnologien anzubieten, die auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten werden können, und DRiV-Dämpfer bieten das Beste aus zwei Welten – Dämpfungstechnologie mit digitalen Funktionen zu einem erschwinglichen Preis.“
Die Technologie DriV gehört zu Monroe® Intelligent Suspension, einer Serie von Fahrwerkslösungen. Die einzigartige digitale Dämpferarchitektur hat einen modularen Aufbau und erfordert keine komplexe elektronische Steuereinheit (ECU). Elektronik, Sensoren und Steuerungssoftware befinden sich direkt im Dämpfer, wodurch sich DRiV-Dämpfer einfach in das vorhandene Fahrwerk integrieren lassen, ohne dass umfangreiche Konstruktionsänderungen an den mechanischen und elektrischen Systemen des Fahrzeugs erforderlich sind. Das DRiV-System besitzt außerdem ein vereinfachtes Gateway-Modul, das mit dem im Fahrzeug vorhandenen Controller Area Network (CAN) Bus mit dem Fahrzeug kommuniziert und mit den DRiV-Dämpfern über ein gesichertes Netzwerk, um Cybersicherheit zu gewährleisten.
Im Vergleich zu konventionellen Dämpfern bieten DRiV-Dämpfer eine Bandbreite von Charakteristiken für die Dämpfungskraft, die Fahrkomfort und Fahrzeugbeherrschung auf einem gleichbleibenden Niveau sicherstellen. Die DRiV-Softwarealgorithmen können bis zu 16 Dämpfungskraftprofile bereitstellen, was eine bessere Regelung der Dämpferleistung ermöglicht. Den Einstiegsmarkt für die DRiV-Technologie von Tenneco bilden Anwendungen in Vollrahmenfahrzeugen, bei denen die adaptive Dämpfung besonders nützlich ist, da sie den Fahrkomfort und Straßenlage sowohl im beladenen, als auch im unbeladenen Zustand ausbalanciert.
Über Monroe® Intelligent Suspension
Die Bestandteile der Serie Monroe® Intelligent Suspension:
- Dual Mode, selektive Fahrwerkslösung
- DRiV, adaptive Fahrwerkslösung
- CVSA, stufenlos variable Fahrwerkslösung
- Kinetic, aktive Wankstabilisierungslösung
- ACOCAR® aktive Fahrwerkstechnologie
Weitere Informationen unter www.monroeintelligentsuspension.com.
Über Tenneco
Tenneco ist ein globales Fertigungsunternehmen mit Sitz in Lake Forest, Illinois/USA, und erwirtschaftet mit weltweit rund 31.000 Mitarbeitern einen Umsatz von 8,6 Milliarden US-Dollar. Tenneco gehört zu den weltweit größten Unternehmen für Entwicklung, Fertigung und Vertrieb von Produkten und Systemen in den Bereichen Abgas und Fahrwerk für Pkw und Nutzfahrzeuge, sowohl für den Erstausrüster- als auch für den Reparatur- und Ersatzteilmarkt. Die wichtigsten Marken von Tenneco sind Monroe®, Walker®, XNOx® und Clevite®Elastomers.
– Presseinformation und Foto: Tenneco Inc. –
