Von Petra Grünendahl Früher zielte Sicherheit im Auto auf eine Verbesserung der passiven Sicherheitsmerkmale. Die schützen die Insassen aber erst nach einem Crash. Neuere Sicherheitssysteme greifen nicht erst im Falle eines Unfalles, sondern helfen schon […]
Von Petra Grünendahl „Selbst erfahrenen Verkehrspolizisten sind immer wieder erstaut, wenn es an die Kontrolle der Sicherungspflicht im Auto geht. Gurt anlegen? – Nein, danke!“, meldete kürzlich eine westdeutsche Regionalzeitung. Von 1.886 kontrollierten Autofahrern wurden […]
Von Petra Grünendahl Besonders preiswerte Neuwagen ziehen zunehmend das Interesse der Autokäufer auf sich. Aber wie steht es um deren Sicherheit. Nach dem blamablen Abschneiden des rumänischen Billig-Autos Dacia Logan stellte sich diese Frage jetzt […]
Von Petra Grünendahl Die Auto Bild hat im Frühjahr 2005 zwei Autos miteinander verglichen: einen neuen Dacia Logan mit einem alten VW Golf IV. Beide Fahrzeuge sind in der getesteten Version für etwa 8.800 Euro […]
Von Petra Grünendahl Die Motorradsaison reicht vom März bis in den Oktober. In Deutschland sind heute 3,7 Mio. Motorräder (KBA, Stand 2002) unterwegs, über 26.000 Motorradunfälle mit Personenschaden wurden 2002 aktenkundig. Motorradunfälle werden zu zwei […]
Von Petra Grünendahl Kleine Autos sind zumeist günstig in Anschaffung und Unterhalt, praktisch bei kleinen Parklücken und wendig beim Einparken oder im Stadtverkehr. Kleinstwagen wie Daihatsu Cuore, Fiat Panda (inkl. Seat Marbella), 500 (Cinquecento) oder […]
Von Petra Grünendahl Vans erfreuen sich steigender Beliebtheit hierzulande. Angebote reichen in jede Nische vom Mini- bis zum Maxivan, die Zulassungszahlen steigen kontinuierlich. Knapp elf Prozent der Neuzulassungen gehören in diese Kategorie. Gefragt sind sie […]
Von Petra Grünendahl Die Allee ist dunkel, immer wieder blendet das Licht durch die Ritzen in den Baumwipfeln. Man kennt die Strecke, fährt hier oft entlang. Etwas schneller kann ja nicht schaden. Die Straße ist […]
Von Petra Grünendahl Die alten Golf-Modelle der ersten und zweiten Generation sind typische Anfänger-Autos. Langlebig, billig zu haben und wenn mal ne kleine Beule dran kommt, ist es nicht so schlimm. Solche Autos sind für […]
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